Специалист по БДД для реестра перевозчиков: кто это, зачем нужен и как получить
Готовитесь к реестру перевозчиков по 520-ФЗ? Один из обязательных пунктов — аттестованный специалист по безопасности дорожного движения (БДД). Разбираем простыми словами: кто это, почему без него нельзя, и как его получить, если у вас 1–2 машины.
Коротко. Специалист по БДД (ответственный за безопасность дорожного движения) обязателен для всех, кто эксплуатирует грузовой транспорт — по статье 20 Федерального закона № 196-ФЗ. Сведения о нём входят в обязательный пакет для реестра перевозчиков ГосЛог. Специалист должен пройти аттестацию в УГАДН (организует ФБУ «Росавтотранс»). Держать его можно в штате или привлекать по договору. Для экспедиторов специалист БДД не требуется.
Кто такой специалист по БДД
Это работник, который отвечает за безопасность дорожного движения в компании: контролирует допуск водителей к рейсам, медосмотры, стажировки, техническое состояние транспорта, ведёт нужную документацию. Простыми словами — человек, который следит, чтобы перевозки были безопасными и по правилам.
Требование о наличии такого специалиста идёт из статьи 20 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения». Профессиональные и квалификационные требования к нему установлены приказом Минтранса России от 31.07.2020 № 282.
Зачем он нужен для реестра ГосЛог
Реестр перевозчиков по 520-ФЗ становится обязательным с 1 марта 2027 года для тех, кто возит грузы транспортом массой свыше 3,5 тонны. При подаче в реестр перевозчик указывает сведения об аттестованном специалисте по БДД — это часть обязательного пакета. Нет специалиста — заявление не пройдёт.
Кому он обязателен
Требование шире, чем кажется. Специалист по БДД нужен:
- всем компаниям и ИП, которые эксплуатируют грузовой транспорт или автобусы;
- даже если транспорт используется только для внутренних нужд предприятия;
- независимо от размера автопарка — даже при одной машине.
Какие требования к специалисту
| Требование | Подробности |
|---|---|
| Образование | Не ниже среднего профессионального по соответствующей специальности либо профпереподготовка с подтверждающим документом |
| Аттестация | Обязательная аттестация в УГАДН (организует ФБУ «Росавтотранс») |
| Знания | Законодательство в сфере БДД, правила перевозок, охрана труда, эксплуатация транспорта (п. 15 приказа Минтранса № 282) |
| Периодичность | Аттестация действует 5 лет |
Назначать на эту роль бухгалтера или юриста «для галочки» нельзя — без аттестации действия специалиста не имеют юридической силы, а компании грозят штрафы.
Как пройти аттестацию: по шагам
- Подготовьте кандидата. Это может быть руководитель, штатный сотрудник или привлечённый специалист с подходящим образованием.
- Подайте заявку на прохождение аттестации на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс».
- Пройдите тестирование в назначенное время в аттестационной комиссии УГАДН в вашем регионе.
- Дождитесь внесения в реестр аттестованных специалистов на сайте Росавтотранса.
- Используйте данные специалиста при подаче в реестр перевозчиков ГосЛог.
В штате или по договору?
Закон допускает оба варианта:
- В штате — подходит компаниям с большим автопарком, где нужен постоянный контроль.
- По договору (аутсорсинг) — удобно для ИП и малых перевозчиков с 1–3 машинами: не нужно держать отдельного сотрудника и платить ему зарплату.
Для большинства небольших перевозчиков привлечение специалиста по договору — самый практичный путь.
Поможем с БДД и регистрацией в реестре под ключ
Подберём аттестованного специалиста по БДД под ваш случай и подготовим перевозчика к реестру ГосЛог. Вы присылаете данные — остальное наша работа. Не зарегистрируем — вернём деньги. Полный пакет требований для перевозчика — на странице регистрации в реестре.
Записаться на консультациюЧастые вопросы
Нужен ли специалист по БДД экспедитору?
Нет. Для реестра экспедиторов (140-ФЗ) специалист по БДД не требуется — только для перевозчиков с транспортом (520-ФЗ).
Где проходят аттестацию?
В УГАДН, аттестацию организует ФБУ «Росавтотранс». Заявка подаётся на их сайте, далее — тестирование и внесение в реестр аттестованных специалистов. Действует 5 лет.
Можно ли по договору, а не в штат?
Да. Специалиста можно привлечь по договору — это удобно для ИП и небольших перевозчиков.
